INCOTERMS

 



Una de las cosas a tener en cuenta a la hora de importar y/o exportar bienes, son los medios de transporte de estos y los distintos tipos de costos de servicios de cada uno. En total, son 11 tipos de incoterms, y estos los podemos dividir en los que son exclusivamente marítimos, y los que son para cualquier tipo de medio de transporte (marítimo, aéreo o terrestre)

Estos se dividen en:

·        Marítimos:

o   FAS: El vendedor entrega la mercadería al comprador cuando esta se coloca al costado del buque designados por el comprador en el puerto de embarque. A partir de este punto, el riesgo lo asume el comprador.

o    FOB: Free on board. El vendedor se encarga de la mercadería y de todos sus costos hasta el momento que la misma se encuentra a bordo del buque.

o   CFR: El vendedor asume el costo y el flete hasta el puerto de destino convenido. Luego, se produce la entrega, y el riesgo se transmite cuando las mercancías estan a bordo del buque.

o   CIF: Costo, seguro y flete. El vendedor se debe encargar de la mercadería hasta que llegue a destino. Y contratar un seguro mínimo quien el beneficiario va a ser el comprador.

·        Todo tipo de transporte:

o   EXW: En fábrica, el vendedor pone la mercadería a disposición del comprador en su fábrica, solo se encargará del embalaje y etiquetado de la mercadería. Es el comprador quien se va a encargar de todo lo necesario para la importación del producto.

o   FCA: Primero se concreta el punto de entrega. Si este es el mismo que las instalaciones del vendedor, la mercancía se entrega con su carga en los medios de transporte dispuestos por el comprador. Si el lugar designado es otro, la mercancía se entrega cuando está preparada para la descarga sobre los medios de transporte del vendedor en el punto acordado. El riesgo se transmite con la entrega de la mercancía.

o   CPT: El vendedor paga el transporte hacia el destino acordado, pero entrega las mercancías al comprador con transmisión de riesgo poniéndola en poder del porteador contratado por dicho vendedor.

o   CIP: El vendedor paga el transporte hacia el destino acordado, pero entrega las mercancías al comprador con transmisión del riesgo poniéndola en poder del porteador contratado por dicho vendedor. Se exige al vendedor que contrate una cobertura de seguro en base a las condiciones ICCA o similares.

o   DAP: Entregado en un lugar. El vendedor se encargará de todos los Gastos hasta el destino donde se pacte con el vendedor. El comprador se encargará de la descarga de la mercadería, el transporte y también el despacho de importación.

o   DPU: El vendedor entrega la mercancía con transmisión del riesgo cuando esta una vez descargada de los medios de transporte, se pone a disposición del comprador en el lugar de destino acordado.

o   DDP: El vendedor entrega la mercancía con transmisión del riesgo, cuando la pone a disposición del comprador despachada para la importación en los medios de transporte de llegada preparada para la descarga en el lugar de destino acordado.


Para más información, les dejo el siguiente video:



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